Xe Hà Nội đi Hải Dương

Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ

Dongfeng T5 Evo sẽ tiếp tục là cái tên mới là khuynh đảo thị trường ô tô Việt Nam, sau sự xuất hiện của những mẫu xe Trung Quốc khác là Beijing X7 và Zotye Z8.
Sau gần 1 tháng xuất hiện tại cảng biển Trung Quốc để lên đường về Việt Nam, giờ đây những chiếc Dongfeng T5 Evo đầu tiên đã cập bến dải đất hình chữ S, sẵn sàng cho một cuộc đổ bộ quy mô lớn. Được đăng tải trên một group chuyên về xe hơi trên mạng xã hội, những chiếc T5 Evo đầu tiên này đang nhận được rất nhiều sự chú ý và quan tâm của giới yêu xe. Đa phần đều là những bình luận tích cực, đánh giá cao về thiết kế ngoại thất và nội thất của mẫu CUV hạng C này.
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Thuộc phân khúc CUV hạng C, Dongfeng T5 Evo sở hữu thông số DxRxC lần lượt là 4.565 x 1.860 x 1.690mm, cùng trục cơ sở 2.715 mm được đánh giá vượt trội nhất trong phân khúc. Trong khi đó, thiết kế được hơi hướng theo phong cách trẻ trung, năng động của một chiếc SUV lai coupe với phần mái vát chéo về sau. Đây là đặc điểm hút khách, vốn được sử dụng trên những dòng xe sang đắt tiền như Porsche Macan hay Maserati Levante. Ngoài ra, hệ thống đèn full LED với dải đèn hậu LED chạy ngang đuôi cũng là điểm nhấn đáng chú ý trên mẫu CUV này.
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Tương tự ngoại thất, nội thất của T5 EVO cũng sở hữu thiết kế bắt mắt, với một loạt trang bị tân tiến, hiện đại. Nổi bật chính giữa là cụm màn hình kép 10.25inch bao gồm một màn hình hiển thị thông tin sau vô lăng và một màn hình trung tâm giải trí. Tiếp đến là vô lăng bọc da 4 chấu được tích hợp khá nhiều tính năng hỗ trợ người lái, khác biệt với cụm điều khiển trung tâm được tối giản hóa nút bấm để mang đến cái nhìn sang trọng, hiện đại. Trong khi đó, điểm nhấn thể thao mạnh mẽ lại hiện lên nhờ vào cửa gió điều hòa được thiết kế hình tròn theo kiểu tuabin động cơ máy bay khá độc đáo. Nội thất cho những chiếc T5 Evo về Việt Nam đầu tiên này được trang bị hai tông màu đỏ – đen, với màu đỏ là màu sắc chủ đạo trên ghế ngồi.
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Trang bị sức mạnh cho T5 EVO là động cơ tăng áp 1.5L đến từ Mitsubishi, sản sinh công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 285Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp. Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, Dongfeng T5 EVO còn gây ấn tượng nhờ vào loạt hệ thống tự lái cấp độ 2, với một số tính năng tiêu chuẩn như đỗ xe tự động, ga tự động thích ứng, giữ làn đường, phanh tự động và nhận diện giao thông… Các tính năng cụ thể khác sẽ được nhà phân phối công bố cụ thể trong thời gian tới.
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Được biết, những chiếc T5 EVO đầu tiên này đều đã có chủ nhân. Mức giá cho xe là 769 triệu đồng.
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ
Lô xe Dongfeng T5 Evo đầu tiên cập bến Việt Nam, “cuộc cách mạng” cho phân khúc CUV hạng C giá rẻ