Hãng Xe Ô tô Nhật Bản Honda vừa chính thức trình làng mẫu
CRV Model 2018
Honda CR-V là mẫu xe gầm cao khá thành công của Honda trên thế giới . Tại Việt nam CRV cạnh tranh với Toyota Fortuner, Nissan X-trail, Mazda CX-5, Isuzu MU-X...Thế hệ mới Honda CR-V 2017-2018 vừa ra mắt tại Thái Lan và sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay có gì mới? Giá Honda CRV 2017 2018 là bao nhiêu?
Honda CRV 2018 tại Mỹ sẽ có sẵn 3 phiên bản là LX, EX và Touring. Những phiên bản tiêu chuẩn sẽ sở hữu khối động cơ 2.4L DOHC, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên i-VTEC và một tùy chọn khác là loại tăng áp 1.5L DOHC lấy từ Honda Civic, nhưng được điều chỉnh lên công suất 190 mã lực (tăng 16 mã lực) và mô-men xoắn 242Nm. Cả hai động cơ đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Theo một số thông tin chưa chính thức thì có thể mẫu Xe bình dân
Honda CRV All New Model 2018 sẽ ra mắt Việt Nam vào triển lãm ô tô Việt Nam tháng 10/2017 tới.
Mui xe dài hơn, tăng chiều dài cơ sơ, phần đuôi nhô ra ngắn và trang bị ống xả kép. Mâm xe hợp kim nhôm tùy chọn 17 inch hoặc 18 inch, Đèn pha tự động điều chỉnh độ cao, cảm biến gạt mưa,... Không gian nội thất rộng rãi hơn, với khoảng trống duỗi chân phía sau tốt nhất phân khúc.
Màn hình giải trí trung tâm có viền đen bóng mang lại cái nhìn hiện đại, các nút điều chỉnh đều ở dạng cảm ứng. Cụm đồng hồ mang đậm âm hưởng từ Civic, hiển thị hoàn toàn dạng TFT đẹp mắt.
Hệ thống giải trí trên
Honda CR-V thế hệ thứ 5 dùng hệ điều hành Android, tích hợp hệ thống dẫn đường Honda Satellite-Linked Navigation System phát triển cùng các chuyên gia của Garmin. Ngoài ra, sự thay đổi khác gồm, khởi động động cơ từ xa, cổng sạc USB, sấy gương, điều hòa 2 cùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng,...
Về an toàn, Honda CR-V đã trang bị hệ thống tự động phanh khẩn cấp với cảnh báo va chạm phía trước (gồm cả người đi bộ), phát hiện chệch khỏi đường, cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, và cảnh báo điểm mù khi lùi.
Về mặt thiết kế, Honda CR-V thế hệ thứ 5 sở hữu ngoại hình mang thiên hướng táo bạo và thể thao hơn, loại bỏ hoàn toàn những nét thiết kế bầu bầu ở thế hệ trước. Đèn pha LED xếp lớp, mang đặc trưng của Honda đã từng áp dụng trên Accord và Civic, tạo thành một điểm nhận diện mới. Hốc hút gió phía dưới tự động đóng/mở để cải thiện tính khí động học. Đèn hậu LED thiết kế chạy vào phần đuôi nhiều hơn.